由于兩個(gè)
RV減速機(jī)之間的聯(lián)軸器為鼓形聯(lián)軸器齒，套筒式鼓形聯(lián)軸器齒在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的運(yùn)動(dòng)，這是由于水平方向或軸向的微小偏差造成的。由于軸向力的削弱較小，因此，在RV減速機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，軸套會(huì)受到離心力和連接軸上的小軸向力的影響。徑向和軸向力。FBF=1。在所述選擇臺(tái)中提供由徑向力和軸向力構(gòu)成的基本力。在發(fā)生沖擊和長(zhǎng)時(shí)間工作（每天超過(guò)8小時(shí)）時(shí)，應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)木S修系數(shù)。FBF>1.徑向力FR和軸向力FA可以相應(yīng)地減小。
徑向力的計(jì)算公式如下
1=2000*T1/D1（n）
2=2000*T2/D2（n）
公式：FR1-輸入軸抗拉強(qiáng)度N；FR2-輸出軸抗拉強(qiáng)度N；T1-輸入扭矩N；T2-輸出扭矩N；D1-輸出扭矩N
1.RV減速機(jī)輸出軸能承受徑向和軸向力，采用內(nèi)支撐軸承設(shè)計(jì)。齒條減速器采用大軸承、大跨度設(shè)計(jì)，能承受較大的徑向和軸向載荷。
2.當(dāng)徑向力F2R作用于中心軸x=1/2×1時(shí)，不同規(guī)格的RV減速器在不同轉(zhuǎn)速下的使用壽命為20000小時(shí)？在徑向力允許的情況下，F(xiàn)2AB所能承受的軸向力為F2A1B=0.2xF2RB/F2A2 B=0.1xF2RB。
3.當(dāng)徑向力F2R不在軸的中心時(shí)，越靠近x/2XL，徑向力越大，遠(yuǎn)離x>1/2XL，徑向力越小。根據(jù)Rv-Reductor的規(guī)則和徑向力的位置，求出載荷系數(shù)KB，然后用以下公式代入求出徑向力：f'2rb=KBXF2rb/軸向力。
4徑向力是作用在軸端中心的數(shù)值。在計(jì)算許用徑向力時(shí)，一般考慮由反方向和旋轉(zhuǎn)方向產(chǎn)生的徑向力。
5.在計(jì)算許用軸向力時(shí)，通常假定扭轉(zhuǎn)方向產(chǎn)生的軸向力。還可以增加徑向力和軸向力。為了保證計(jì)算的準(zhǔn)確性，請(qǐng)?zhí)峁⿲?shí)際力和旋轉(zhuǎn)方向的詳細(xì)信息，以及所需的使用壽命。
